Herstel ingezet

De voorbije twee weekends heb ik wat gesleuteld aan de Ducati en ik denk dat het resultaat er voorlopig mag zijn voor een kluns als ik. De verbeteringen zijn vooral optisch, maar dat maakt toch al een heel verschil.

Zo is onder meer het bovenkuipje vervangen door een ongehavend en de Duc ziet er meteen weer veel beter uit. Het heeft wel enige moeite gekost eer ik dat onderdeel uit Italië ontving, maar het was de moeite waard. Net zoals de kopkuip heb ik de voorbije maanden een aantal onderdelen via tweede- of meerdehands via het internet gekocht nadat ik er enkele maanden niet aan wilde beginnen of denken.

Maar de 'goesting' is stilletjesaan teruggekomen en zie, vorige zaterdag en vandaag toch een paar zaken vervangen. Niets bijzonder moeilijks, gewoon ettelijke schroeven uitdraaien, stuk onderdeel wegnemen en er een goed voor in de plaats zetten. Zo zijn de kapotte spiegels eraf gehaald, heb ik het raampje voor het remlicht vervangen, het plaatje dat de linkeruitlaat aan de duovoetsteun bevestigt, vervangen (ander was verbogen waardoor de uitlaat niet meer goed kon worden geplaatst), nieuw ruitje klaargemaakt voor plaatsing (vergis je niet, da's niet zo eenvoudig als het klinkt omdat er een achttal rubbertjes in evenveel gaatjes moeten worden gepropt, wat geen sinecure is). Mogelijk vervang ik nog zelf de twee linkerrichtingaanwijzers (de kans bestaat dat ik daarvoor wel de hulp van schoonvader moet inroepen) en hang ik er de intacte kentekenplaathouder (scrabble ?) aan. En enkele weken geleden is een goeie kennis een paar draadjes komen solderen die geknakt waren.

De rest zal voor professionals zijn, denk ik. Een ingedeukte benzinetank vervangen of herstellen, een remleiding behoorlijk vervangen of lassen gaat mijn petje namelijk voorlopig nog iets te boven.

Maar ik ben toch vrij trots op het werk dat ik al verzet heb. Dat zijn ook al werkuren minder die de garage me kan aanrekenen.