In tegenstelling tot de vorige jaren werd dit evenement eind april georganiseerd i.p.v. in de loop van de maand juni, wat uiteraard qua weer bepaalde risico's met zich meebrengt. Zeker gezien het onstabiele weer dat we in april en een groot deel van mei gekend hebben. Maar PC en ik hebben geluk gehad en het heeft de ganse dag hoogstens een paar maal gedruppeld en dan nog vooral toen we onderweg waren.
Deze editie stond in het teken van het merk Lancia, een van de kleinere Italiaanse broertjes (althans in vergelijking met kleppers als Fiat en Ferrari).
Voor het vertrek heb ik nog lang getwijfeld of ik de Saab of de Maserati zou nemen, zeker wegens het weer dat elk moment had kunnen omslaan.
Uiteindelijk toch maar voor de Italiaanse volbloed gekozen, en terecht.
Ten eerste deed ik er PC een plezier mee en ten tweede was dat toch de voordehandliggende keuze. Onderweg naar Spa kregen we toch verschillende goedkeurende blikken van andere bestuurders en passagiers, waarvan er verschillende duidelijk ook onderweg waren naar Spa Italia. Onder meer daar doen we het natuurlijk voor.
Ter plekke aangekomen, kregen we ook terstond een speciale parkeerplaats aangeboden omdat men aanvankelijk dacht dat we deelnemers waren aan het evenement, wat begrijpelijk is als je aankomt met een Maserati Ghibli II. Nadat het misverstand uitgeklaard was, lieten de parkingwachters ons maar rijden naar waar ze ons eerst naartoe wilden leiden : een nagenoeg lege parking.
Eens uitgestapt ging het meteen richting circuit om al het tentoongestelde fraais te gaan bewonderen en te beoordelen (maar niet aan te raken...).
Veel Lancia's gezien dus, (relatief) jong en oud, waaronder enkele unieke exemplaren.
Zelf ben ik helemaal geen kenner terzake, maar dankzij PC, die voor de nodige toelichting zorgde, kon ik de aanwezige automobielen toch al een heel stuk beter waarderen.
Wat ook bijzonder fijn is aan dit evenement, is dat je omringd ben door gelijkgestemde zielen, ongeacht of je nu een arme sloeber bent (zoals wij) met een voorliefde voor mooie (Italiaanse) mechaniek en carrosserieën, of een miljonair die wel eens zin heeft om zijn Ferrari/Lamborghini of zeldzame Alfa Romeo te tonen. Ook laat men je, zolang je de wagens met respect behandelt, rustig je gang gaan en kun je zowat overal komen en staan waar je wil. Daarenboven biedt Spa Italia het voordeel dat alles op een relatief kleine oppervlakte bijeenstaat (hoogstens enkele honderden m²) en toch is het haast nergens dringen geblazen, tenzij voor de eettenten misschien. Een kijker heeft meestal alle tijd om de auto's te bekijken en te fotograferen vanuit de gewenste hoek.
