
Ducati en de Australiaan Casey Stoner hebben het gedaan !
Het wereldkampioenschap MotoGP voor de rijders op hun naam geschreven. Dit is de meest prestigieuze titel in de wegracerij voor motoren en het kleine Italiaanse team is er dit jaar in geslaagd om de grote Japanse fabrieken, met in de eerste plaats Honda en Yamaha, en de legendarische, 7-voudige wereldkampioen Valentino Rossi de loef af te steken.
Vanmorgen rond kwart voor acht was het zover, toen Stoner als 6de over de streek kwam (zijn slechtste rangschikking van het hele seizoen). Hij hoefde maar 1 punt meer als Rossi te pakken om met nog drie races te gaan en onoverbrugbare kloof te slaan. Aangezien de Italiaan pas als 13de finishte was de klus geklaard !
De race zelf werd gewonnen door Stoners teammaat Loris Capirossi die dit jaar grote moeilijkheden kende om met de Ducati overweg te kunnen, getuige zijn 8ste plaats in de algemene rangschikking. Ikzelf, en vermoedelijk velen met mij, denk dat Ducati reeds vorig jaar de titel had kunnen wegkapen indien Capirossi niet betrokken was geraakt in een zwaar ongeval bij de start van de Grand Prix van Spanje, waardoor hij verscheidene GP's met kwetsuren aan de start moest komen en bijgevolg niet in topvorm verkeerde. De punten die hij daardoor ontbeerde op het einde van het seizoen 2006, waarin hij 3de eindigde, had hij anders vermoedelijk wel nog gesprokkeld.
Maar het is niet anders. Dit jaar liep vanaf het begin gesmeerd voor Ducati en bijna steeds waren ze constant vooraan te vinden. 8 overwinningen schreven ze dan ook tot nu toe op hun naam. Al tijdens de eerste wedstrijd gooiden ze hoge ogen door de enorme snelheid die de motor had in rechte lijnen en de tegenstand letterlijk ter plaatse liet staan. Geleidelijk werkten ze bij Ducati aan de minder sterke punten (bochtensnelheid bijvoorbeeld) om er een moeilijk te kloppen geheel van te maken.
Ik weet niet of en wanneer Ducati vroeger al eens zo'n felbegeerde titel binnenhaalde, maar het laatste Italiaanse en ambachtelijke team dat de hoofdvogel afschoot moet zowat MV Agusta zijn geweest in de eerste helft van de jaren '70, met Giacomo Agostini of Phil Read. En de laatste maal dat ik zo opgetogen was over een titel in de hoogste tak van de motorsport was in '93 toen de legendarische Kevin Schwantz met Suzuki wereldkampioen werd.
En om mijn geluk op dat vlak nog intenser te maken : Randy de Puniet eindigde vandaag tweede op een Kawasaki. Benieuwd wat dit team er volgend jaar van terecht gaat brengen. Wat de rijders betreft, lijkt het alvast snor te zitten !
Proficiat Casey Stoner en Ducati (met de titel voor merken ook binnen handbereik) !


En hoe is het overigens met mijn Ducati ?
Wel die staat nog steeds in dezelfde troosteloze staat in een garagebox. Maar ik begin stilletjesaan actief op het internet te zoeken naar vervangonderdelen die ik zelf moet kunnen monteren (richtingaanwijzer, spiegels, ruitje enz.). Wie weet rijdt hij binnen enkele maanden opnieuw.

1 opmerking:
Veel succes met het zoeken naar de juiste onderdelen voor je Duc.
Een reactie posten