Naar goede jaarlijkse gewoonte was het weer tijd voor de intussen traditionele autosportquiz van de vzw De Paddock.
Zoals gebruikelijk had niemand van ons zich voorbereid en zoals intussen gewoonte begint te worden, bleek dit een juiste instelling : we werden 3de, wat 2 plaatsen beter was dan vorig jaar.
Maar dat had ook een reden : i.p.v. 15 à 16 teams deden er dit jaar amper 8 mee. Daarbij ontbraken een of twee kleppers, waardoor wij met onze 166 punten de laatste podiumplaats konden bezetten (de eersten verzamelden 198 punten en de tweede geklasseerden 187, dus het verschil met ons was wel duidelijk).
Dit jaar leek rally de discipline waaruit de meeste vragen kwamen en geen van ons 4'en bleek daar echt in thuis. Dat bleek echter ook te gelden voor enkele van de andere teams en ondanks een tweetal vrij slechte ronden konden we dus toch een ereplaats verzilveren.
Zoals elke keer hadden we het deze editie ook weer naar onze zin en hierbij dus hartelijk bedankt Jan, Johnny en Mark, ook voor de complimentjes over de Ghibli.
Ieder van ons deed zijn duit in het zakje, al heb ik ons wel minstens een punt heb doen verliezen door een correct antwoord te laten wijzigen...
Ik mocht naar huis met een boek (Alpine au Mans) en een vlag die ik er bovenop kreeg toen Marc er afstand van deed (wie goed kijkt, begrijpt misschien waarom en voor de leken post ik er nog maar een foto bij van een Maserati MC12, die diverse kampioenschappen won).
De avond eindigde wel een beetje in mineur, want in het naar huis rijden op half automatische piloot (was tegen 2.00 uur thuis) werd ik nog geflitst toen ik 90 reed waar 70 is toegestaan. Benieuwd hoeveel de factuur zal bedragen... Bovendien gebeurde het op een plek waarvan ik weet dat er een flitspaal staat en dat je daar maximum 70 mag... Lomp ; dat wordt een hele maand maart op water en brood.
Al voel je in zo'n Maserati Ghibli het verschil niet tussen 70 of 90 in 3de versnelling ; de wagen voelt even comfortabel en baanvast.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten